ข้อกำหนดทางเทคนิคก่อนการแยกชิ้นส่วนปั๊มหลายใบพัดแนวตั้ง

จากแผนภาพการแยกชิ้นส่วนของปั๊มหลายใบพัดแนวตั้งเห็นได้ชัดว่าปั๊มประกอบด้วยหลายส่วน ควรถอดประกอบตามขั้นตอนที่ถูกต้อง

1.ควรใช้เครื่องมือถอดแยกชิ้นส่วนเฉพาะให้มากที่สุด

2.หลีกเลี่ยงการใช้แรงมากเกินไปในระหว่างการถอดชิ้นส่วนเพื่อป้องกันส่วนประกอบเสียหาย

3.สำหรับชิ้นส่วนที่สามารถปะปนกันได้ง่าย ให้ทำเครื่องหมายทิศทางการติดตั้งหรือระบุหมายเลขหลังจากทำความสะอาดเพื่อจัดเก็บอย่างเป็นระเบียบ

4.ตรวจสอบเอกสารทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องและบันทึกการซ่อมแซมหลัก/กลางก่อนหน้านี้ สอบถามผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับประสิทธิภาพล่าสุดของปั๊ม

5.ตัดไฟเพื่อความปลอดภัยระหว่างการบำรุงรักษา

6.ปิดแหล่งจ่ายสื่อของปั๊ม

ขั้นตอนการถอดประกอบสำหรับปั๊มหลายใบพัดแนวตั้ง

1. ถอดสลักเกลียวแปลนบนวาล์วทางออก (ก่อนปั๊ม) และวาล์วทางเข้า (หลังปั๊ม) ของปั๊มแรงเหวี่ยงหลายขั้นตอนในท่อ แยกปั๊มออกจากท่อ หลังจากถอดท่อน้ำหล่อเย็นแล้ว ให้ถอดข้อต่อระหว่างปั๊มและมอเตอร์ออก และถอดข้อต่อออกจากเพลาปั๊ม

2. คลายสลักเกลียวฐานของปั๊มหลายขั้นตอนแนวตั้ง กำหนดหมายเลขแผ่นรองที่ตำแหน่งสลักเกลียวแต่ละตำแหน่งเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถติดตั้งกลับเข้าไปในตำแหน่งเดิมได้ในระหว่างการประกอบกลับคืน ซึ่งจะช่วยลดความพยายามในภายหลัง

3. ถอดตัวเรือนแบริ่ง: ขั้นแรก ถอดสลักเกลียวเชื่อมต่อของตัวเรือนแบริ่งด้านหน้าและด้านหลังออก จากนั้น เลื่อนบูชแบริ่ง (หรือแบริ่ง) ออกพร้อมกับฉากยึดแบริ่งตามแนวแกน

4.สำหรับการถอดซีลเพลา: คลายเกลียวน็อตที่เชื่อมต่อต่อมและปลอกปั๊ม เลื่อนต่อมออกในแนวแกน จากนั้นนำบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดออกหรือดึงซีลเชิงกลออก

5. การถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ปรับสมดุล: คลายเกลียวน็อตที่เชื่อมต่อฝาครอบด้านหลังและส่วนด้านหลัง ถอดฝาครอบด้านหลังออก จากนั้นจึงเลื่อนจานปรับสมดุลออกตามแนวแกน คลายสกรูที่เชื่อมต่อวงแหวนปรับสมดุลเข้ากับตัวเรือนปั๊มเพื่อถอดวงแหวนปรับสมดุล

6. ถอดส่วนด้านหลัง: ถอดจานปรับสมดุล แหวนปรับสมดุล ฯลฯ ออกมา คลายเกลียวน็อตของสลักเกลียว ดึงสลักเกลียวออก จากนั้นค่อยๆ ใช้ค้อนเคาะปุ่มของส่วนด้านหลังเบาๆ จนกระทั่งคลายออกเพื่อถอดออก

7. ถอดใบพัดออก: ใบพัดและเพลาปั๊มมีช่องว่างพอดีแต่สามารถสึกกร่อนได้เนื่องจากตัวกลาง ในระหว่างการถอดประกอบ ให้เคาะเบาๆ รอบใบพัดด้วยค้อนไม้ เมื่อหลวมแล้วให้เลื่อนออกตามแนวแกน หากใบพัดเกิดสนิมบนเพลา ให้แช่ไว้ในน้ำมันก๊าดก่อนถอดออก

8.สำหรับการถอดส่วนตรงกลางออก: ใช้งัดทั้งสองด้านของส่วนเพื่อคลายออก เมื่อถอดส่วนดังกล่าวออกแล้ว ให้ถอดปลอกระยะห่างบนเพลาปั๊มระหว่างใบพัดออก ถอดวงแหวนกันสึกในการดูดและใบพัด/ดิฟฟิวเซอร์ออกจากส่วนตรงกลาง ทำซ้ำขั้นตอนนี้กับใบพัดที่เหลือและส่วนตรงกลางจนกระทั่งถอดฝาครอบตัวดูดออก

9. ถอดสลักเกลียวยาว: ส่วนด้านหน้า ส่วนตรงกลาง และส่วนด้านหลังของปั๊มหลายใบพัดแนวตั้งจะถูกยึดเข้าด้วยกันด้วยสลักเกลียวยาวหลายตัว ทำให้เกิดเป็นตัวปั๊มที่สมบูรณ์ สิ่งเหล่านี้มักเรียกว่า "สลักเกลียวยาว" การขันให้แน่นอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกระหว่างส่วนต่างๆ และป้องกันการรั่วไหลในระดับปานกลาง การขันแน่นเกินไปอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ การขันให้แน่นทำให้เกิดการรั่วไหล ผู้ผลิตบางรายระบุค่าพรีโหลดสำหรับสลักเกลียวเหล่านี้ไว้ในคู่มือ โดยให้ปฏิบัติตามค่าดังกล่าวในระหว่างการประกอบกลับคืน หากไม่มีการระบุค่า ให้เปรียบเทียบความยาวของโบลต์ก่อนและหลังการขันให้แน่นระหว่างการบำรุงรักษาภาคสนามเพื่อให้แน่ใจว่ามีความตึงที่เหมาะสม

10.ในระหว่างการถอดชิ้นส่วน หลังจากถอดส่วนกลางออกหลายส่วนแล้ว เพลาอาจกลายเป็นคานยื่นออกมา เพื่อป้องกันการโค้งงอของเพลา ให้ติดตั้งอุปกรณ์รองรับชั่วคราวที่เชื่อถือได้ 11.นับและจัดเก็บชิ้นส่วนที่ถอดออก เช่น ใบพัด กุญแจ ใบพัด/ดิฟฟิวเซอร์ และส่วนตรงกลาง หลังจากการถอดชิ้นส่วน ให้ทำความสะอาดแบริ่ง เพลา แมคคานิคอลซีล ฯลฯ ด้วยน้ำมันก๊าด ตรวจสอบความเสียหาย การสึกหรอที่มากเกินไป หรือการเสียรูปเพื่อตัดสินใจว่าจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ ถอดปะเก็นซีลระหว่างส่วนต่างๆ และทำความสะอาดสนิม

การตรวจสอบหลังการถอดประกอบ

1.ทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดแล้วปล่อยให้แห้ง ตรวจสอบและวัดชิ้นส่วนด้วยสายตา ระบุและแยกเก็บสิ่งที่อยู่นอกเหนือการซ่อมแซม

2.ทำเครื่องหมายชิ้นส่วนที่ต้องการซ่อมแซมและจัดเก็บตามหมวดหมู่

การถอดประกอบมอเตอร์ปั๊มหลายใบพัดแนวตั้ง

1. ตั้งค่าอุปกรณ์ยก (เช่น เชือกลวดและแท็กไลน์) ขึ้นอยู่กับสภาพของสถานที่

2.ตรวจสอบตะขอ ล็อครอก สลิง ฯลฯ ทดสอบจุดศูนย์ถ่วงการยกของมอเตอร์

3. ถอดสายไฟของมอเตอร์ออก ถอดโบลต์ที่เชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับฐานปั๊มและโบลต์ที่เชื่อมต่อมอเตอร์กับคัปปลิ้งปั๊ม

4.ยกมอเตอร์ เมื่อออกจากปั๊มแล้ว ให้ใช้แท็กไลน์เพื่อลดปั๊มลงอย่างช้าๆ วางมอเตอร์ไว้บนแผ่นไม้ จากนั้นใช้เครื่องดึงเพื่อถอดข้อต่อออก ถอดฝาครอบพัดลมและถอดพัดลมระบายความร้อนออก

5.บันทึกฉนวนของขดลวดมอเตอร์ ทำเครื่องหมายการจัดตำแหน่งเพื่อประกอบกลับเข้าไปใหม่ คลายเกลียวสลักเกลียวที่ฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังแล้วถอดออก

6.ตรวจสอบการสึกหรอของตลับลูกปืน หากจำเป็นต้องเปลี่ยน ให้ใช้ตัวดึงเพื่อถอดตลับลูกปืน สามารถดึงโรเตอร์ออกก่อนได้หากจำเป็น ระวังอย่าให้ขดลวดสเตเตอร์เสียหายเมื่อถอดโรเตอร์ ใช้มาตรการป้องกันหากจำเป็น

7.สำหรับการเปลี่ยนแบริ่งมอเตอร์ สามารถใช้วิธีการต่างๆ เช่น การทำความเย็น การทำความร้อน หรือการกดด้วยปลอกได้

8. หากตลับลูกปืนด้านนอกหลวม ให้ตรวจสอบความพอดีระหว่างตัวเรือนตลับลูกปืนฝาครอบท้ายกับตลับลูกปืน หากความพอดีไม่ดี ให้ซ่อมแซมตัวเรือนตลับลูกปืนใหม่ ประกอบมอเตอร์กลับเข้าไปใหม่ในลำดับการถอดแยกชิ้นส่วน

9.ก่อนประกอบมอเตอร์ขั้นสุดท้าย ให้ตรวจสอบฉนวนของขดลวดอีกครั้ง หากขดลวดชื้น ให้เช็ดให้แห้ง หากจำเป็น ให้ทาฉนวนวานิชพร้อมระบบทำความร้อน มอเตอร์พร้อมใช้งานหากค่าการอ่านฉนวนอยู่ในช่วงที่กำหนด

การประกอบปั๊มหลายใบพัดแนวตั้งอีกครั้ง

1.หลังจากเสร็จสิ้นการกำจัดสนิม ทำความสะอาด และงานเจียรซ่อมแซมแล้ว ให้ประกอบปั๊มกลับเข้าไปใหม่ในลำดับการถอดแยกชิ้นส่วน วางส่วนที่มีลูกปืนในแนวนอนบนบล็อกไม้ ติดตั้งส่วนจำหน่ายที่ด้านบน จากนั้น วางตำแหน่งเพลาผ่านกึ่งกลางของส่วนด้วยดรัมปรับสมดุล ซึ่งมีทางเข้าและทางออกในแนวตั้ง

2.ติดตั้งใบพัดขั้นแรกบนเพลา วางแหวนซีล/ปะเก็นไว้ที่ด้านนอกของตัวเครื่อง

3.เลื่อนปลอกเพลาไปที่เพลา จากนั้นติดตั้งส่วนปลอกถัดไป ตามด้วยใบพัดขั้นที่สอง ทำการติดตั้งปลอกเพลาและส่วนปลอกต่อไปจนกระทั่งขั้น N ทั้งหมดเข้าที่

4.หลังจากขั้นตอนสุดท้าย ให้ขันน็อตล็อกทั้งสองตัวให้แน่น

5.เมื่อดำเนินการข้างต้นเสร็จแล้ว ให้ยกตัวปั๊มขึ้นบนฐานแล้วขันสลักเกลียวให้แน่น

6. ติดตั้งซีลหรือบรรจุภัณฑ์เชิงกล จากนั้นติดตั้งตลับลูกปืนและขันน็อตล็อคตลับลูกปืนให้แน่น

7. หมุนเพลาด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าหมุนได้อย่างอิสระ ติดตั้งข้อต่อ

8.ยกมอเตอร์ขึ้นบนปั๊ม ตรวจสอบช่องว่างระหว่างครึ่งคัปปลิ้งทั้งสองและจัดแนวมอเตอร์และเพลาปั๊ม ขันสลักเกลียวที่เชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับฐานปั๊มให้แน่น

9.ตรวจสอบว่าสลักเกลียวเชื่อมต่อทั้งหมดอยู่ที่ปั๊มหลายใบพัดแนวตั้งแน่น จากนั้น เชื่อมต่อสายไฟของมอเตอร์อีกครั้ง